Der neue Mitsubishi ASX

Dienstag -

Der moderne SUV

So vielfältig wie das Leben Auch als flexibler Plug-in Hybrid

Der neue ASX ist perfekt für das moderne Leben. Er vereint die typischen SUV-Eigenschaften mit einer kompakten Bauweise. Sein selbstbewusstes Design, seine moderne Ausstattung und seine effizienten Motorisierungen machen ihn zum Wegbegleiter für alle, die auf nichts verzichten wollen. Entdecken Sie den neuen ASX – als Benziner, Plug-in Hybrid oder, falls Sie keine Lademöglichkeit haben und trotzdem die Vorteile des elektrischen Fahrens nutzen wollen, als Mild- und Vollhybrid. Entdecken Sie ihn selbst, bei einer Probefahrt in Ihrer Nähe.

Eine stilsichere Kombination

Ganz sicher ein optisches Highlight. Die Zwei-Farb-Lackierung5 steht dem neuen ASX ausgezeichnet. Sie unterstreicht das moderne Design und den zeitgemäßen Auftritt des kompakten SUVs.

Design

Beeindruckender Auftritt Modern mit selbstbewusstem Design

Der neue ASX ist wendig und agil, also auch perfekt geeignet für entspannte Fahrten durch die Stadt. Die Front mit dem markanten Kühlergrill prägt dabei das Design des modernen SUVs und steht für Stärke und Dynamik. Zusammen mit den LED-Scheinwerfern, der sportlichen Seitenlinie und der Zwei-Farb-Lackierung ist Ihnen ein markanter Auftritt garantiert.

Kraftvoll designt

Der neue ASX passt perfekt in unser modernes Leben. Er wurde speziell für den europäischen Markt entwickelt und vereint ein robustes, SUV-typisches Auftreten mit vielen unverwechselbaren Stilelementen wie z. B. sein markanter Kühlergrill.

Sportlich unterwegs

Die sechs frischen Farben und die zeitgemäße Kompaktheit machen den neuen ASX zu einem gern gesehenen Begleiter.

Individuell ausgestattet

Um individuellen Herausforderungen gerecht zu werden, können Sie dem neuen ASX vom Marktstart an eine persönliche Note verleihen – mit unserem umfangreichen Zubehörsortiment.

Technik

Modern ausgestattet, effizient unterwegs

Unser kompakter SUV ist mit modernster Technik ausgestattet. Viele smarte Assistenzsysteme machen dabei das Leben leichter sowie das Fahren und Parken sicherer. Der neue ASX ist in verschiedenen Antriebsarten erhältlich, z. B. als sparsamer Turbo-Benziner oder besonders effizient als Hybrid und Plug-in Hybrid.

Der Moderne SUV

Welche Motorisierung passt zu Ihnen?

Turbo-Benziner

Die günstige Einstiegsvariante des neuen ASX. Der leichte und sparsame 1.0 Turbo-Benziner mit 6-Gang-Schaltgetriebe. Für alle, die Wert auf eine konventionelle Antriebstechnologie legen.

Mild­hybrid

Die ASX Mildhybride - für die, die lieber etwas dynamischer unterwegs sind. Als antriebsstarker 1.3 Turbo-Benziner mit 6-Gang-Schaltgetriebe. Oder noch sportlicher als 1.3 Turbo-Benziner mit dynamischem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Eine 12-V-Batterie, gepaart mit einem Startergenerator, unterstützt den Motor beim Starten und bei hohen Leistungsanforderungen.

Hybrid

Dank der Kombination aus Elektro- und Benzinmotor erleben Sie vom Start weg das angenehme Hybrid-Fahrgefühl mit der direkten Beschleunigung. Für kurze Strecken ist auch rein elektrisches Fahren möglich – leise, sparsam und emissionsarm. Die Fahrbatterie ist an den Elektromotor gekoppelt und lädt sich während der Fahrt per Energierückgewinnung beim Bremsen und Ausrollen auf.

Plug-in Hybrid

So oft es geht rein elektrisch, dabei immer flexibel und auch unabhängig von Ladesäulen mit dem ASX Plug-in Hybrid. Viele der täglichen Strecken legt er rein elektrisch und umweltbewusst zurück. Auf längeren Fahrten unterstützt dabei der Benzinmotor. Aufladen lässt er sich ganz bequem z. B. zu Hause an einer eigenen Wallbox. Der ASX Plug-in Hybrid sorgt mit seiner intelligenten Multi-Mode-Automatik für das perfekte Zusammenspiel zwischen Elektro- und Benzinmotor.

Sportlich effizient

Multi-Mode, Doppelkupplungs- oder Schaltgetriebe?

Multi-Mode-Automatik

Das Multi-Mode-Getriebe ist ein Automatikgetriebe bei dem es sich um ein speziell für die Hybrid-Varianten (Vollhybrid und Plug-in Hybrid) entwickeltes Getriebe handelt.

Doppelkupplungsgetriebe

Die sportliche Art des Automatikgetriebes. Das innovative 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe im neuen ASX Mildyhbrid ist für alle, die die Vorteile der Elektromobilität nutzen möchten, dabei aber nicht auf Dynamik und Leistung verzichten möchten.   

Schaltgetriebe

Das 6-Gang-Schaltgetriebe für den Turbo-Benziner und Mildhybrid. Für ein gleichsam sparsames wie agiles Fahren dank effizienter Kraftübertragung

Sicherheit

Bi-LED-Scheinwerfer

Die leistungsstarken und langlebigen Bi-LED-Scheinwerfer leuchten den Bereich vor dem Fahrzeug in einem Farbspektrum aus, das dem Tageslicht ähnelt. Das macht gerade Nachtfahrten besonders angenehm und sicher.

MI-PILOT5

Der Mitsubishi Intelligent-PILOT

MI-PILOT5 kombiniert die adaptive Tempoautomatik mit dem aktiven Spurfolgeassistenten und ermöglicht so teilautonomes Fahren bei Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h. Mit Hilfe von Frontkamera und Radar hält das System konstant die ausgewählte Geschwindigkeit und den individuell wählbaren Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Im stockenden Verkehr sorgt die adaptive Tempoautomatik für zusätzlichen Reisekomfort, indem sie den ASX automatisch stoppen und wieder anfahren lässt. Der aktive Spurfolgeassistent hält den ASX selbstständig in der Spur, ohne dass das Lenkrad aktiv gesteuert werden muss.

Varianten und Preise

ASX Basis

Den BASIS gibt es in der Motorisierung Turbo-Benziner u. a. mit:

  • 7" Infotainmentsystem mit kabelloser Smartphone-Anbindung
  • 17" Flexfelgen
  • aktivem Spurhalteassistent
  • Auffahrwarnsystem inkl. Notbremsassistent
  • Außenspiegeln elektrisch, einstell- und beheizbar
  • Außenspiegeln in Schwarz glänzend
  • Bi-LED-Scheinwerfern
  • Dekorelementen in Silber
  • digitalem Radioempfang (DAB+)
  • Einparkhilfe vorn und hinten
  • Klimaanlage
  • Lichtsensor
  • Multifunktionslenkrad
  • Notruffunktion (eCall)
  • Rückfahrkamera
  • Rücksitzen bis zu 16 cm verschiebbar
  • Stoffsitzen
  • Tempoautomatik mit Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Verkehrszeichenerkennung

ASX Plus

Den PLUS gibt es in der Motorisierung Turbo-Benziner, Mildhybrid und Hybrid u. a. mit (zusätzlich zu BASIS):

  • Außenspiegeln elektrisch anklappbar
  • Dachreling in Silber
  • digitaler Instrumentierung mit 7” Farbdisplay5
  • doppeltem Laderaumboden
  • Klimaautomatik
  • Lenkrad beheizbar
  • Lenkrad in Leder11
  • Regensensor
  • Scheiben ab B-Säule stark abgedunkelt (Privacy Glass)
  • Sitzheizung vorn
  • Smart-Key-System inkl. Start-Stopp-Knopf

ASX Intro Edition

Den ASX als Intro Edition gibt es in der Motorisierung Mildhybrid, Hybrid und Plug-in Hybrid u. a. mit (zusätzlich zu PLUS):

  • 9,3" 3D Navigationssystem
  • 18" Leichtmetallfelgen
  • adaptiver Tempoautomatik
  • Dachantenne in Haifisch-Optik
  • Dekorelementen in Klavierlack-Optik
  • digitaler Instrumentierung mit 10,25” Farbdisplay
  • Fernlichtassistent
  • Geschwindigkeitswarner
  • Innenspiegel automatisch abblendend
  • LED-Innenraumbeleuchtung
  • Multi-Sense (Fahrprofilauswahl inkl. Ambientebeleuchtung)
  • Parkbremse elektronisch inkl. Auto- Hold-Funktion
  • Stoff- / Kunstledersitzen
  • Totwinkelassistent

ASX TOP

Den TOP gibt es in der Motorisierung Mildhybrid, Hybrid und Plug-in Hybrid u. a. mit (zusätzlich/abweichend zu Intro Edition):

  • Ablagefach für Smartphones mit kabelloser Ladefunktion
  • Bose® Premium Sound-System
  • Dekorelementen in dunkler Holz-Optik
  • elektrischem Glasschiebedach (Entfall Dachreling)
  • Fahrersitz elektrisch einstellbar inkl. manuell einstellbarer Lendenwirbelstütze
  • Ledersitzen11
  • MI-PILOT (adaptive Tempoautomatik und aktiver Spurfolgeassistent)

NEFZ

NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) Messverfahren ECE R 101 ASX Plug-in Hybrid Gesamtverbrauch: Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert 13,2. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 1,5. CO2-Emission (g/km) kombiniert 31. Effizienzklasse

A+++

.
Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2017/1151 ASX Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 7,3–5,3. CO2-Emission (g/km) kombiniert 137-113, Effizienzklasse

C

B

. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet. Hinweis: Die Kfz-Steuer wird auf Basis der WLTP-Werte berechnet.

Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2017/1151 (für Benzin- und Dieselfahrzeuge) bzw. ECE R 101 (für Elektro- und Hybridfahrzeuge) unter Berücksichtigung des in Übereinstimmung mit dieser Vorschrift festgelegten Fahrzeugleergewichts ermittelt. Zusätzliche Ausstattungen, Zubehör (Umbauten, Anbauteile, Felgen etc.), Wetterbedingungen und Fahrweise können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen.

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